| | |
| Как пользоваться данным руководством Поиск причин периодически возникающих неисправностей Система пассивной безопасности (SRS) Перечень данных кодирования блока управления etacs Меры предосторожности при обслуживании системы srs Как читать схемы электрических соединений Механические узлы и системы двигателя Проверка момента зажигания Снятие ремня привода навесных агрегатов Снятие крышки подшипника распределительного вала Маслосъемные колпачки на стержнях клапанов Установка крышки передних подшипников распределительных валов Установка переднего сальника коленчатого вала установка крышки передних подшипников распределительных валов установка шкива насоса охлаждающей жидкости снятие хомута/шланга радиатора Разборка и сборка двигателя Специальный инструмент Установка датчика аварийного давления масла Установка крышки привода механизма газораспределения Регулировка теплового зазора в приводе клапанов Головка цилиндров и клапаны Снятие нижней проставки (усилителя жесткости) блока цилиндров Поршень с шатуном Коленчатый вал и блок цилиндров Проверка давления масла Проверка герметичности топливного бака Снятие разъема модуля топливного насоса Поиск причин неисправностей Проверка реле вентилятора системы охлаждения Шланг и труба системы охлаждения Установка впускного коллектора/передней защиты форсунок Система электроснабжения Генераторная установка Отключение клеммы и разъема на стартере/снятие стартера Свечи зажигания Педаль акселератора снятие и установка Система «круиз-контроль» Сигнал скорости автомобиля Справочная таблица по компонентам систем снижения выброса токсичных веществ Снятие разъема модуля подушки безопасности водителя Модуль (модули) боковой подушки безопасности Выключатель подушки безопасности переднего пассажира Способы утилизации модулей подушек безопасности Диагностическая проверка присоединением балластного сопротивления Измерение сопротивления в разъеме выключателя аварийной световой сигнализации 3-Я процедура инициализации Методика диагностирования Бесступенчатая трансмиссия с вариатором (CVT) - поиск неисправностей Неисправен гидротрансформатор Таблица напряжений на клеммах блока управления cvt-ecu Проверка исправности электрических цепей переключателя селектора Проверка работы рычага селектора Установка болта крепления защиты инжектора стопорные кольца, регулировочные прокладки и упорные шайбы Трансмиссия Основные данные для регулировки и контроля трансмиссии Снятие стопорного кольца Установка подшипника ведомой шестерни главной передачи Передний мост Отсоединение тяги стабилизатора Вал привода колеса в сборе Задний мост (2wd) Операции по обслуживанию Установка заднего крепления троса стояночного тормоза Главная передача в сборе Снятие наружной обоймы заднего подшипника ведущей шестерни главной передачи Эвакуация автомобиля Датчик оборотов заднего правого колеса Система привода (4wd) Проверка муфты с электронным управлением Шины и колеса Крепление коробки передач в моторном отсеке Поперечная балка Телескопическая стойка в сборе Задняя подвеска Отворачивание гайки вала привода Процедуры утилизации амортизатора Проверка педали тормоза Проверка и коррекция неравномерности толщины тормозного диска Дисковый тормозной механизм переднего колеса в сборе Антиблокировочная система тормозов (abs) Отсутствие тока Проверка системы зарядки аккумуляторной батареи Неисправность блока управления системой 4WD Степень износа и повреждения шин Жгут проводов блока 35 Цепь датчика скорости переднего правого колеса Проверка люфта подшипника ступицы колеса ЭТАП 3. Проверка установки датчика угла поворота рулевого колеса Система динамической стабилизации автомобиля (asc) Стояночный тормоз электрический усилитель рулевого управления Напряжение на электродвигателе Падения напряжения аккумуляторной батареи не происходит снятие и установка электрической блокировки рулевого вала Повышенное напряжение в цепи при положении пуск замка зажигания система работы без ключа (kos) Не работает кнопка запирания/отпирания двери водителя Выход (+) антенны иммобилайзера Неисправность цепи настройки стартера Неисправность электрической блокировки рулевого вала Неисправность блока управления системой OSS Датчик незакрытой двери водителя Холостой ход (двигатель прогрет) Проверка насоса охлаждающей жидкости Угол опережения зажигания Решетка радиатора Брызговик Неисправен электродвигатель очистителя ветрового стекла Проверка функции индивидуальных настроек блока управления системой ETACS Очиститель и омыватель стекла двери багажного отделени Омыватель фар Обогреватель спинки сиденья Отделка интерьера снятие и установка Обивка потолка Проверка обогревателя подушки сиденья Функция управления в аварийном режиме Система распределенного впрыска топлива Имевшаяся в прошлом неисправность Двигатель не разгоняется Коробка передач: диапазон P или N Локальная шина данных (lin) Отопитель, кондиционер и система вентиляции Проверка параметров сигналов на контактах электронного блока управления Катушки зажигания (сигнал управления коммутатором) Проверка цепей исполнительного устройства электропривода дроссельной заслонки Снятие подающего топливного шланга высокого давления Автомобили с системой AS Сигнализатор неисправностей системы управления двигателем (check engine) Цепь масляного клапана управления фазами впуска Измерение напряжения на разъеме датчика расхода воздуха Система центральной блокировки замков дверей Обращение с клеящими материалами для автомобильных стекол Система центральной блокировки замков Проверка главного переключателя стеклоподъемников Регулировка двери Переключатель двери заднего правого Проверка замка двери багажного отделения Тайм-аут CAN аудиосистемы Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом Проверка исполнительного механизма прибором M.U.T.-III Повреждена рукоятка привода замка двери багажного отделения Проверка правого датчика двери багажного отделения Верхний демпфер двери багажного отделения Положение приводного рычага Работа ключа 8 дистанционного отпирания замков дверей Проверка функции индивидуальных настроек Удаление элемента электропитания Люк в крыше не работает Линия связи LIN (между блоком управления системой ETACS) Выключатель зажигания: Положение ON Чтение списка параметров при помощи тестера M.U.T.-III Передний кислородный датчик Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе Дополнительный датчик положения дроссельной заслонки Неисправна форсунка цилиндра № 3 Замена электронного блока управления двигателем Неисправен датчик детонации Замена каталитического нейтрализатора Проверка аккумуляторной батареи |
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИ51ЭКСТЕРЬЕР ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Я инструмент Номер Наименование Применение MB992744 MB992745 MB992746 MB992747 MB992748 ACB05421 a.MB992744 b.MB992745 c.MB992746 d.MB992747 e.MB992748 a. Диагностический прибор (управляющий интерфейс-Lite) (V.C.I.-Lite) b. Главный жгут проводов A диагностического прибора V.C.I.-Lite (автомобили со связью CAN) c. Главный жгут проводов B диагностического прибора V.C.I.-Lite (автомобили без связи CAN) d. Короткий провод USB прибора V.C.I.-Lite e. Длинный провод USB прибора V.C.I.-Lite Инструмент Номер Наименование Применение a MB991824 b MB991827 c MB991910 d MB991911 e MB991825 f MB991826 MB991955 MB991955 a: MB991824 b: MB991827 c: MB991910 d: MB991911 e: MB991825 f: MB991826 Принадлежность к диагностическому прибору M.U.T.-III a: Интерфейс передачи данных автомобиля (V.C.I.) b: Кабель с разъемом USB для прибора M.U.T.-III c: Главный жгут проводов A прибора M.U.T.-III (автомобили со связью CAN) d: Главный жгут проводов B прибора M.U.T.-III (автомобили без связи CAN) e: Измерительный адаптер прибора M.U.T.-III f: Инициирующий жгут проводов прибора M.U.T.-III ВНИМАНИЕ Для автомобилей со связью CAN используйте главный жгут проводов A прибора M.U.T.-III, чтобы передавать сигнал имитируемой скорости автомобиля. Если вместо него присоединить главный жгут B прибора M.U.T.-III, то система CAN не будет работать правильно. a b c d DO NOT USE MB991223 MB991223 a: MB991219 b: MB991220 c: MB991221 d: MB991222 Набор жгутов проводов a: Проверка жгута проводов b: Жгут проводов для проверки светодиодов (LED) c: Переходник жгута проводов для испытания светодиодов (LED) d: Щуп Проверка состояния цепей и измерение напряжения на разъемах и в жгутах проводов a: При проверке контактного давления на клеммах разъемов b: При проверке цепей питания c: При проверке цепей питания d: Для подсоединения мультитестера Инструмент Номер Наименование Применение MB992006 MB992006 Особо тонкий щуп Проверка состояния цепей и измерение напряжения на разъемах и в жгутах проводов ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТИПОВОЙ МЕТОД ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ M1511014600813 ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ M1511015002241 См. ГЛАВУ 00 − Содержание раздела «Поиск неисправностей» . ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ Методика проверки № Страница для наведения справки Очиститель стекла двери багажного отделения не работает совсем. 1 C.51-49 Очиститель стекла двери багажного отделения не останавливается в крайнем положении при его выключении. 2 C.51-50 При работе очистителя стекла двери багажного отделения и при перемещении рычага селектора в положение R (Задний ход) очиститель стекла двери багажного отделения не работает в непрерывном режиме. 3 C.51-51 Омыватель стекла двери багажного отделения не работает нормально. 4 C.51-52 МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 1: Очиститель стекла двери багажного отделения не работает ни при каких режимах. ВНИМАНИЕ При замене блока управления убедитесь в исправности цепей входных и выходных сигналов. Я ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Электронный блок управления системой ETACS управляет очистителем стекла двери багажного отделения в соответствии с перечисленными ниже входными сигналами. • Замок зажигания (АСС) • Переключатель очистителя стекла двери багажного отделения КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ Если очиститель стекла двери багажного отделения не работает нормально, могут быть неисправны цепи входных сигналов от замка зажигания (положение ACC), подрулевого переключателя (блок управления колонкой), электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения или блок управления системой ETACS. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Неисправен электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения • Неисправность подрулевого переключателя (блок управления колонкой) • Неисправность блока управления системой ETACS • Неисправности жгута проводов и разъемов МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭТАП 1. Диагностический код прибора M.U.T.-III Проверьте, записан ли диагностический код, относящийся к системе ETACS. Q: Записан ли диагностический код? ДА : Проведите поиск неисправностей системы ETACS. См. . НЕТ : Переходите к этапу 2. ЭТАП 2. Перечень данных прибора M.U.T.-III Проверьте входной сигнал, относящийся к работе очистителя стекла двери багажного отделения. • Установите замок зажигания в положение АСС. № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 288 Замок зажигания в положении ACC Положение ON НОРМА: Регистрируется исправное состояние. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 3. НЕТ : ГЛАВА 54A − Система ETACS, Методика про- верки 1 «Не получен сигнал датчика замка зажигания (положение ACC)». ЭТАП 3. Проверка электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения. См. ГЛАВУ 51, − Очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения C.51-55. Q: Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения исправен? ДА : Переходите к этапу 4. НЕТ : Замените электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения. ЭТАП 4. Измерение сопротивления на разъеме электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения. (1) Отсоедините разъем и измерьте сопротивление на жгуте проводов. (2) Измерьте сопротивление между контактом «массы» разъема электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения и «массой» кузова. НОРМА: Электрическая проводимость имеется (2 Ω или менее) Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 6. НЕТ : Переходите к этапу 5. ЭТАП 5. Проверка наличия обрыва в цепи соеди- нения на «массу» между разъемом очистителя стекла двери багажного отделения и «массой» кузова. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 6. НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ЭТАП 6. Проверка замыкания на цепь питания, замыкания на «массу» и обрыва в линии RWLO между разъемом очистителя стекла двери багажного отделения и разъемом блока управления системой ETACS. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 7. НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ЭТАП 7. Повторная проверка системы. Проверьте, нормально ли работает очиститель стекла двери багажного отделения. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка техничес- кого состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ). НЕТ : Замените блок управления системой ETACS. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 2: Очиститель стекла двери багажного отделения не останавливается в положении останова при выключении. ВНИМАНИЕ При замене блока управления убедитесь в исправности цепей входных и выходных сигналов. КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ Возможна неисправность электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения или блока управления системой ETACS. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Неисправен электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения • Неисправность блока управления системой ETACS • Повреждение жгута проводов и разъемов МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭТАП 1. Проверка электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения. См. C.51-55. Q: Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения исправен? ДА : Переходите к этапу 2. НЕТ : Замените электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения. ЭТАП 2. Измерение напряжения на разъеме электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения. (1) Отсоедините разъем, измерение напряжения проводите со стороны разъема жгута проводов. (2) Измерьте напряжение между контактом RWIF разъема электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения и «массой» кузова. НОРМА: Напряжение системы Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 4. НЕТ : Переходите к этапу 3. ЭТАП 3. Проверка замыкания на цепь питания, замыкания на «массу» и обрыва в линии RWAS между разъемом очистителя стекла двери багажного отделения и разъемом блока управления системой ETACS. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 4. НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ЭТАП 4. Перечень данных прибора M.U.T.-III • Проверьте входной сигнал, относящийся к работе очистителя стекла двери багажного отделения. • Замок зажигания: Положение ACC или ON • При работе очистителя стекла двери багажного отделения № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 292 Датчик автоматической остановки очистителя стекла двери багажного отделения Положение ON NOTE: Убедитесь, что при остановке очистителя стекла двери багажного отделения в заданном положении останова прибор M.U.T.-III отображает переключение с «ON» на «OFF». НОРМА: Регистрируется исправное состояние. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправ- ность (см. ГЛАВУ 00 − Как пользоваться раз- делом «Поиск неисправностей»/Проверка технического состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправ- ности ). НЕТ : Замените блок управления системой ETACS. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 3: Если при работе очистителя стекла двери багажного отделения и при перемещении рычага селектора в положение R (Задний ход) очиститель стекла двери багажного отделения не работает в непрерывном режиме. ВНИМАНИЕ При замене блока управления убедитесь в исправности цепей входных и выходных сигналов. Я КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ Если очиститель стекла двери багажного отделения не работает в непрерывном режиме, когда рычаг селектора коробки передач установлен в положение R (Задний ход), возможны неисправности в цепи входного сигнала положения рычага селектора или блоке управления системой ETACS. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Неисправность выключателя блокировки запуска двигателя • Неисправность блока управления системой ETACS • Неисправности жгута проводов и разъемов ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЭТАП 1. Проверка работы очистителя стекла двери багажного отделения. Убедитесь, что очиститель стекла двери багажного отделения работает нормально при управлении переключателем очистителя стекла двери багажного отделения. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Перейдите к этапу 2 НЕТ : Обратитесь к методике проверки 1 «Очисти- тель стекла двери багажного отделения не работает на всех режимах C.51-49». ЭТАП 2. Перечень данных прибора M.U.T.-III • Проверьте входной сигнал, относящийся к работе очистителя стекла двери багажного отделения. • Замок зажигания: Положение ON • Переместите рычаг селектора в положение «R» (Задний ход). № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 289 Фонарь заднего хода или датчик положения R (Задний ход) Положение ON НОРМА: Регистрируется исправное состояние. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка техничес- кого состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ). НЕТ : Перейдите к этапу 3 ЭТАП 3. Проверка замыкания на цепь питания, замыкания на «массу» и обрыва в линии BLP1 между разъемом блока управления системой ETACS и разъемом выключателя блокировки запуска двигателя. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Перейдите к этапу 4 НЕТ : Отремонтируйте разъем (разъемы) или жгут проводов. ЭТАП 4. Повторная проверка системы. Проверьте, работает ли очиститель стекла двери багажного отделения в непрерывном режиме при включении передачи заднего хода (положение R). Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка техничес- кого состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ). НЕТ : Замените блок управления системой ETACS. МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 4: Омыватель стекла двери багажного отделения не работает нормально. ВНИМАНИЕ При замене блока управления убедитесь в исправности цепей входных и выходных сигналов. КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ Могут быть неисправны цепь входного сигнала от переключателя очистителя стекла двери багажного отделения, электродвигатель омывателя или блок управления системой ETACS. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Неисправен электродвигатель омывателя • Неисправен подрулевой переключатель • Неисправность блока управления системой ETACS • Неисправности жгута проводов и разъемов МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭТАП 1. Убедитесь, что омыватель ветрового стекла работает. Проверьте, нормально ли работает омыватель ветрового стекла. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 2. НЕТ : Обратитесь к Методике проверки 10 «Омы- ватель ветрового стекла не работает C.51-33». ЭТАП 2. Диагностический код прибора M.U.T.-III Проверьте, записан ли диагностический код, относящийся к системе ETACS. Q: Записан ли диагностический код? ДА : Проведите поиск неисправностей системы ETACS. См. . НЕТ : Переходите к этапу 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФУНКЦИИ ВКЛЮЧЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА M1511022100169 1.Если рычаг селектора коробки передач переведен в положение "R" при переключателе очистителя ЭТАП 3. Перечень данных прибора M.U.T.-III Проверьте входной сигнал, относящийся к работе омывателя стекла двери багажного отделения. • Замок зажигания: Положение ACC • Переключатель омывателя стекла двери багажного отделения: Положение ON № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 238 Омыватель стекла двери багажного отделения Положение ON НОРМА: Регистрируется исправное состояние. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 4. НЕТ : См. ГЛАВУ 54A − Система ETACS, Методика проверки 11 «Не получен сигнал подруле- вого переключателя». ЭТАП 4. Проверка состояния электродвигателя омывателя стекла двери багажного отделения. Проверьте, нормально ли работает электродвигатель омывателя (см. C.51-55). Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 5. НЕТ : Замените электродвигатель омывателя. ЭТАП 5. Повторная проверка системы. Проверьте, нормально ли работает омыватель задней двери. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка техничес- кого состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ). НЕТ : Замените блок управления системой ETACS. стекла стекла двери багажного отделения в положении "INT", то примерно через одну секунду очиститель совершит 2-3 взмаха щетками при низкой скорости. 2.В противном случае проведите поиск неисправностей. (См. C.51-51)
ФУНКЦИЯ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ НАСТРОЙКИM1511027402309 При управлении системой ETACS при помощи прибора M.U.T.-III можно выполнить следующие индивидуальные настройки. Запрограммированные данные сохраняются даже при отключенной аккумуляторной батарее. Позиция для регулировки (дисплей прибора M.U.T.-III) Позиция для регулировки Содержание регулировки (дисплей прибора M.U.T.-III) Содержание регулировки Длительность паузы в работе очистителя стекла двери багажного отделения Регулировка длительности паузы 0 sec Пауза отсутствует 4 sec 4 секунд 8 sec 8 секунд (исходное состояние) 16 sec 16 секунд Омыватель ветрового стекла/стекла двери багажного отделения Отключение или включение функции совместной работы очистителя и омывателя Only Washer Не работает Washer &Wiper С функцией: Без функции завершающего взмаха щеток после выключения очистителя <Исходное состояние> With after wipe С функцией: С функцией завершающего взмаха щеток после выключения очистителя Режим низкой скорости работы очистителя стекла двери багажного отделения Отключение или включение непрерывной работы очистителя стекла двери багажного отделения Disable Не работает Enable С функцией (исходное состояние) Очиститель стекла двери багажного отделения (работа при включении передачи заднего хода) Регулировка включения автоматической работы очистителя стекла двери багажного отделения при включении передачи заднего хода Enable(R wip.ON) Работает только при положении ON очистителя стекла двери багажного отделения Enable(R/F wip.) Работает только при положении ON (исходное состояние) очистителя ветрового стекла или стекла двери багажного отделения.
Последовательность действий при снятии электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения 4. Крышка >>B<< 5. Рычаг очистителя стекла двери багажного отделения в сборе • Отделка двери багажного отделения (см. ГЛАВУ 52A, Отделка двери багажного отделения ) 6. Уплотнительная втулка 7. Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения 8. Кронштейн двигателя очистителя стекла двери багажного отделения >>B<< УСТАНОВКА РЫЧАГА И ЩЕТКИ ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Последовательность снятия шланга омывателя стекла двери багажного отделения • Передняя/задняя защитная пластина, панель обивки боковины багажного отделения (см. ГЛАВУ 52 А, Отделка салона ) • Отделка двери багажного отделения (см. ГЛАВУ 52A, Отделка двери багажного отделения ) 9. Шланг омывателя стекла двери багажного отделения ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие и установка переключателя очистителя и омывателя, см. ГЛАВУ 54А, Подрулевой переключатель . ОСОБЕННОСТИ ОПЕРАЦИЙ ПО УСТАНОВКЕ КОМПОНЕНТОВ >>A<< УСТАНОВКА ЩЕТКИ ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ACB05700 Установите щетку очистителя так, чтобы ее кромка останавливалась в указанном положении. Номинальное значение: (A): φ 2 метка ± 5 мм ПРОВЕРКА M1511019103696 ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ AC101090 Я ВНИМАНИЕ Убедитесь в том, что каркасная пластина щетки изогнута так, как показано на рисунке, для обеспечения нормальной работы щетки. AC506678 Проверку электродвигателя очистителя стекла двери багажного отделения следует выполнять, отсоединив разъем жгута проводов электродвигателя и не снимая его с двигателя. ПРОВЕРКАРАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Подайте напряжение от аккумуляторной батареи к выводам электродвигателя очистителя, как показано на рисунке, и проверьте работоспособность электродвигателя. 51-56 ЭКСТЕРЬЕР ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЭКСТЕРЬЕР 51-57 ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗОНЫ ОСТАНОВА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТ ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ОСТАНОВА ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ 1. Подайте напряжение от аккумуляторной батареи к выводам электродвигателя очистителя, как показано на рисунке. 2. Отключите аккумуляторную батарею в среднем положении при вращении электродвигателя и убедитесь, что электродвигатель остановился. 3. Снова подключите аккумуляторную батарею. 4. Убедитесь в том, что электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения работает и останавливается автоматически в положении останова. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКА МЕСТА ПОДАЧИ ЖИДКОСТИ СТРУЙНОЙ ФОРСУНКОЙ ОМЫВАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ Установите форсунку в соответствии с указанным диапазоном регулирования. В противном случае жидкость не будет должным образом попадать на ветровое стекло . 1. Для регулировки направления подачи жидкости форсункой используйте специальный инструмент для регулировки форсунок омывателя (MB992326). ACB05724 1. Проверку электродвигателя омывателя следует проводить при установленном на автомобиль бачке омывателя, заполненного жидкостью для омывателя. 2. Подключите аккумуляторную батарею к электродвигателю омывателя, как показано на иллюстрации. Убедитесь в том, что электродвигатель обеспечивает интенсивную подачу жидкости в шланг омывателя стекла двери багажного отделения. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ ЖИДКОСТИ ФОРСУНКОЙ ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки направления подачи жидкости форсункой используйте специальный инструмент для регулировки форсунок омывателя (MB992326). ПРИМЕЧАНИЕ: AC900956 2. Вставьте сторону для регулировки форсунки омывателя струйного типа специального инструмента для регулировки форсунок омывателя (MB992326) в отверстие распылителя, как показано на рисунке (A). AC900958 3. Поворачивайте специальный инструмент для регулировки распылителей омывателя (MB992326) вверх и вниз, чтобы обеспечить направление подачи жидкости так, как показано на рисунке (B). AC900637 ACC00125 ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКЛА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Надлежащая работа переключателя очистителя и омы- вателя стекла двери багажного отделения может быть проверена подтверждением диагностического кода системы ETACS. (См. ГЛАВУ 54A – система ETACS ) ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗОНЫ ОСТАНОВА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ M1511000301555 Позиция Номинальное значение Величина сопротивления обогревателя зоны останова щеток очистителя ветрового стекла Ω 2.4 ± 0,24 (при 25 °C) ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТИПОВОЙ МЕТОД ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ M1511014600824 См. ГЛАВУ 00 − Содержание раздела «Поиск неисправностей» . МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ: Обогреватель зоны останова щеток очистителя ветрового стекла совсем не работает. ЕКЛА КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ Обогрев зоны останова щеток очистителя ветрового стекла должен осуществляться в течение приблизи- тельно 20 минут с момента нажатия кнопки обогрева стекла двери багажного отделения. Если обогрев зоны останова щеток очистителя ветрового стекла в этот период не производится, возможно поврежде- ние цепи реле включения обогревателя (цепи пита- ния зоны останова щеток очистителя ветрового стекла). Если переключатель обогревателя стекла двери багажного отделения не работает нормально, то возможно повреждение реле включения обогре- вателя стекла двери багажного отделения (реле обогревателя зоны останова щеток очистителя). ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Неисправен обогреватель зоны останова щеток очистителя • Неисправно реле обогревателя зоны останова щеток очистителя • Неисправности жгута проводов и разъемов 51-58 ЭКСТЕРЬЕР ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗОНЫ ОСТАНОВА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЭКСТЕРЬЕР 51-59 ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗОНЫ ОСТАНОВА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТ МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭТАП 1. Проверка состояния обогревателя стекла двери багажного отделения Проверьте, что обогревателя стекла двери багажного отделения работает нормально (см. ГЛАВУ 54A – Проверка печатного обогревателя ). Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 2. НЕТ : Проведите диагностику обогревателя стекла двери багажного отделения (см. ГЛАВУ 55 – Проверка таблицы по при- знакам неисправностей ). ЭТАП 2. Проверка реле обогревателя зоны останова щеток очистителя Проверьте, нормально ли работает реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (см. C.51-59). Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 3. НЕТ : Отремонтируйте соответствующее реле обогревателя зоны останова щеток очистителя. ЭТАП 3. Проверка обогревателя зоны останова щеток очистителя Проверьте, нормально ли работает обогреватель зоны останова щеток очистителя (см. C.51-59). Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 4. НЕТ : Замените реле обогревателя зоны останова щеток очистителя ветрового стекла. (См. ГЛАВУ 42A – ветровое стекло ). ЭТАП 4. Измерение сопротивления на разъеме реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт DEFR). (1) Отсоедините разъем и измерьте сопротивление со стороны блока реле. (2) Измерьте сопротивление между разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт DEFR) и «массой» кузова. НОРМА: Электрическая проводимость имеется (2 Ω или менее) Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 6. НЕТ : Переходите к этапу 5. ЭТАП 5. Проверка наличия обрыва в линии DEFR между разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя и «массой» кузова. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Повторяющаяся неисправность (См. ГЛАВУ 00 - Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей» / Проверка технического состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ). НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ЭТАП 6. Измерение напряжения на разъеме реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт соединения на «массу»). (1) Замок зажигания: положение ON. (2) Выключатель обогревателя стекла двери багажного отделения: положение ON. (3) Отсоедините разъем и измерьте напряжение со стороны блока реле. (4) Измерьте напряжение между разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт соединения на «массу») и «массой» кузова. НОРМА: Напряжение системы Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 8. НЕТ : Переходите к этапу 7. ЭТАП 7. Проверка наличия короткого замыкания или обрыва в линии DEFR между разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя и блоком управления системой ETACS. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 – Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка технического состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ) НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ЭТАП 8. Измерение сопротивления на разъеме обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт соединения на «массу»). (1) Отсоедините разъем и измерьте сопротивление со стороны блока реле. (2) Измерьте сопротивление между разъемом обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт соединения на «массу») и «массой» кузова. НОРМА: Электрическая проводимость имеется (2 Ω или менее) Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 10. НЕТ : Переходите к этапу 9. ЭТАП 9. Проверка наличия обрыва в цепи соединения на «массу» кузова между разъемом очистителя стекла двери багажного отделения и «массой» кузова. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 – Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка технического состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности. НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ЭТАП 10. Измерение напряжения на разъеме реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт подачи питания). (1) Замок зажигания: положение ON. (2) Выключатель обогревателя стекла двери багажного отделения: положение ON. (3) Отсоедините разъем и измерьте напряжение со стороны блока реле. (4) Измерьте напряжение между разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя (контакт подачи питания) и «массой» кузова. НОРМА: Напряжение системы Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 12. НЕТ : Переходите к этапу 11. Этап 11. Проверьте наличие обрыва в цепи питания между разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя и плавкой вставкой (4). Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Переходите к этапу 12. НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. Этап 12. Проверьте наличие замыкания на цепь питания и обрыва линии питания между разъемом обогревателя зоны останова щеток очистителя и разъемом реле обогревателя зоны останова щеток очистителя. Q: В норме ли результаты проверки? ДА : Периодически повторяющаяся неисправность (см. ГЛАВУ 00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка технического состояния – Как устранять периодически появляющиеся неисправности ). НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ Контакт № Состояние по техническим условиям 3 - 4 Цепь разомкнута Электрическая проводимость (Не более 2 Ω) Напряжение аккумуляторной батареи Не подается Соедините контакт №1 с «отрицательным» выводом (-) аккумуляторной батареи. Соедините контакт №2 с «положительным» выводом (+) аккумуляторной батареи. ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗОНЫ ОСТАНОВА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА M1511010100139 ВНИМАНИЕ Если автомобиль подвергается резкой смене температуры, дайте ему некоторое время для выравнивания температуры перед проверкой работы системы обогрева. 1. Снимите правую заглушку накладки щита моторного отсека (см. C.51-39). ЕКЛА M1511000801226 ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗОНЫ ОСТАНОВА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ AC506707 2. Проверьте, что сопротивление между контактами разъема, указанными на рисунке, соответствует номинальному значению Номинальное значение: 2.4 ± 0,24 Ω (при 25°C 3 4 1 2 ACC00157 51-60 ЭКСТЕРЬЕР |
|
|
информационная база технической документации по автомобилю Mitsubishi Outlander 2014 г. |
digma-e605@yandex.ru |