ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА

КРЕПЛЕНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ

32 ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА

ACB05555

Последовательность снятия Последовательность снятия

1.

Болт рулевой колонки

>>C<<

4.

Защитная втулка шарнирного

2.

Шарнир соединения вала рулевой колонки и рулевого механизма

5. соединения

Рулевой механизм и рулевой привод

<<A>>

3.

Самоконтрящаяся гайка (крепления наконечника рулевой тяги)

6.

Кронштейн штанги стабилизатора поперечной устойчивости

І

Скоба силового элемента передней панели пола и передняя боковая панель (Обратитесь к ГЛАВЕ 42A - Съемная панель )

>>B<<

>>A<<

7.

8.

9.

Подушка штанги стабилизатора

Штанга стабилизатора поперечной устойчивости

Поперечина передней подвески

<<B>>

І

Поперечная балка (подрамник) в сборе

ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ КОМПОНЕНТОВ

<<А>> СНЯТИЕ СОМОКОНТРЯЩЕЙСЯ ГАЙКИ (КРЕПЛЕНИЯ НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ)

ВНИМАНИЕ

• Ослабьте самоконтрящуюся гайку, не снимая ее, воспользовавшись специальным инструментом.

• Чтобы предотвратить падение специального инструмента, зафиксируйте его проволокой.

<<В>> СНЯТИЕ ПОПЕРЕЧНОЙ БАЛКИ (ПОДРАМНИКА)

AC208247

1. Установите съемник шарового шарнира (MB991897или MB992011) так, как показано на рисунке.

AC605350

1. Подоприте поперечную балку домкратом, затем снимите ее.

2. Проверьте состояние шлангов и жгутов проводов, затем снимите поперечную балку в сборе с крон- штейном задней опоры и рулевым механизмом.

ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ КОМПОНЕНТОВ

>>A<< УСТАНОВКА ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

AC104739

2. Поверните болт и рукоять таким образом, чтобы губки специального инструмента были параллельны, затем вручную затяните болт. После затяжки болта убедитесь в параллельности губок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки параллельности губок специального инструмента, установите рукоять в положение, указанное на рисунке.

3. Поверните болт и отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

AC611658

Установите стабилизатор поперечной устойчивости так, как показано на рисунке.

>>В<< УСТАНОВКА УПРУГОЙ ОПОРЫ СТАБИЛИЗАТОРА

AC609899

Установите упругую опору стабилизатора поперечной устойчивости так, как показано на рисунке.

>>С<< УСТАНОВКА ЗАЩИТНОЙ ВТУЛКИ ШАРНИРНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Установите защитную втулку шарнирного соединения на рулевой механизм, совместив установочные метки, как показано на рисунке.

AC611661

Номер

Наименование

Применение

c b

a d e

MB991832

MB991832

a. MB991793 b. MB991795 c. MB991794 d. MB991829 e. MB991830

Комплект приспособления для сжатия пружин

a. Приспособление для сжатия пружин

b. Насадка A

c. Верхняя пластина d. Опора оправки

e. Хомут

Сжимание пружины передней подвески

a

b

MB991680

MB991680

a. MB991681 b. MB991682

Набор ключей a. Ключ

b. Торцевая головка

Сборка и разборка телескопической стойки

MB991006

MB991006

Торцевая головка с предварительным натягом (динамометрический ключ) измерение момента начала проворачивания шарового шарнира нижнего рычага

Инструмент

Номер

Наименование

Применение

MB990800

MB990800

Приспособление для снятия и установки шарового шарнира

Прессовая посадка пыльника шарового шарнира нижнего рычага

MB992119

MB992119

Съемник втулки нижнего рычага подвески

Снятие втулки нижнего рычага подвески

MB990979

Кольцо

MB990890

MB990890

Основание втулки задней подвески

MD998375

Оправка для установки втулки нижнего рычага подвески

Запрессовка втулки нижнего рычага подвески

MB992868

Основание промежуточного кольца

MB990643

MB990643

Основание втулки задней подвески

MB990326

MB990326

Торцевая головка с предварительным натягом (динамометрический ключ) измерение момента начала проворачивания шарового шарнира стойки стабилизатора

33-4

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

33-5

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТОЙКА В СБОРЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

M1332012400621

ВНИМАНИЕ

Выполнить калибровку для ASC6ECU, чтобы уста6 новить нейтральное положение для датчика угла поворота рулевого колеса (См. ГЛАВУ 35C, Тех6 нические операции на автомобиле 6 Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса )

<Автомобили с ASC>.

• Перед проверкой и регулировкой углов установки передних колес следует устранить все неисправ- ности передней подвески, рулевого управления, колес и шин.

• Перед измерением углов установки передних колес установите автомобиль на горизонтальную площадку и установите рулевое колесо в

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Разница между правым и левым колесами должна быть 0°30' или меньше.

• Развал и продольный угол наклона оси поворота устанавливаются на заводе-изготовителе и не регулируются.

ПОПЕРЕЧНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

Номинальное значение: 12°45' ± 1°30'

ВНИМАНИЕ

Отворачивать гайку вала привода следует при вывешенном колесе, чтобы на колесный под6 шипник не действовала вертикальная нагрузка.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Развал устанавливается на заводе-изготовителе и не регулируется.

• положение для прямолинейного движения.

СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

Номинальное значение: по средней линии протектора шины, 1 ± 2 мм

Величина схождения (на колесо): 0°02' ± 0°04'

AC102503

AC506665

1. Ослабьте затяжку контргайки при снятом хомуте гофрированного чехла поперечной рулевой тяги, а затем выполните регулировку, поворачивая рулевую тягу влево/вправо на одинаковый угол в противоположном направлении.

ПРИМЕЧАНИЕ: Наконечник перемещается наружу при вращении поперечной рулевой тяги: влево в прямом направлении и вправо в обратном направлении.

2. После регулировки проверьте, находится ли угол поворота в пределах номинального диапазона, используя приспособление для измерения радиуса поворота (см. ГЛАВА 37 − Технические операции на автомобиле, Проверка угла поворота ).

РАЗВАЛ ПРОДОЛЬНЫЙ И ПОПЕРЕЧНЫЙ УГЛЫ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА РАЗВАЛ

Номинальное значение: 0°20' ± 0°30'

ПРОДОЛЬНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

Номинальное значение: 2°35' ± 0°45'

Если на автомобиль установлены колеса из алюминиевого сплава, то при измерении развала и продольного угла наклона оси поворота следует использовать компенсатор.

ПРОВЕРКА ЛЮФТА ШАРОВОГО ШАРНИРА НИЖНЕГО РЫЧАГА

M1332015000387

1. Поднимите автомобиль.

2. Перемещайте нижний рычаг подвески в вертикальном направлении, чтобы проверить наличие люфта шарового шарнира в осевом направлении. При наличии люфта замените нижний рычаг подвески в сборе (см. C.33-10).

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЫЛЬНИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА

M1332013200181

ПРОВЕРКА ПЫЛЬНИКА ШАРОВОГО

ШАРНИРА НИЖНЕГО РЫЧАГА

1. Сожмите пальцами пыльник шарового шарнира, чтобы выявить наличие трещин или повреждений.

2. При наличии любых трещин или повреждений пыльника замените нижний рычаг в сборе (см. C.33-10).

ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии трещин или повреж- дений пыльника шаровой шарнир, как правило, поврежден.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА ШАРОВОГО ШАРНИРА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА

1. Проверьте состояние защитных чехлов на наличие повреждений, сдавливая их пальцами.

2. При наличии трещин или повреждений пыльника замените стойку стабилизатора в сборе (см. C.33-13).

ПРИМЕЧАНИЕ:

При наличии трещин или повреждений пыльника шаровой шарнир, как правило, поврежден.